Загрязнение воздушного фильтра. Ведет к снижению скорости обдува радиатора внутреннего блока, вследствие чего может значительно снизиться эффективность работы кондиционера. Кроме того, нарушается работа охладительной системы, что вызывает обледенение медных трубок. При выключении кондиционера этот лед, тая, будет стекать в помещение. При длительном загрязнении фильтра возможно попадание комков пыли и грязи в дренажную систему, что вызовет еще больший поток воды, стекающей с внутреннего блока кондиционера. В самых запущенных случаях происходит загрязнение пластин радиатора стойким слоем грязи, который можно очистить только специальными химическими средствами. Чтобы избежать всех этих проблем необходимо своевременно и регулярно проводить чистку фильтра, а также периодически протирать корпус и входные жалюзи кондиционера.
Запыление вентилятора внутреннего блока. Ведет к снижению эффективности работы кондиционера. Проблема решается чисткой вентилятора от пыли, которую можно провести самостоятельно или доверить специалистам, если вы боитесь повредить хрупкие защелки и крепежи.
Пылью, тополиным пухом, грязью, шерстью забит теплообменник наружного блока. Как следствие, неэффективная работа охлаждающего контура и перегрузка компрессора. Обычно, в таком случае срабатывает защита компрессора от перегрева и кондиционер автоматически отключается. Игнорирование этой проблемы и последующие принудительные пуски прибора могут привести к выходу компрессора из строя, а его замена может составлять до половины стоимости всего оборудования. Чтобы избежать этой проблемы, необходимо проводить периодическую чистку внешнего блока кондиционера сжатым воздухом или мойкой высокого давления.
Нехватка хладагента (фреона). Может происходить как вследствие естественного испарения (6-8 % в год), так и в больших количествах из-за различных утечек. Также ведет к перегреву компрессора, который охлаждается хладагентом, со всеми вытекающими последствиями вплоть до его поломки. Первым признаком нехватки хладагента является образования льда или инея на входе во внешний блок (штуцера и вентили медных трубок). Кроме того, снижается разница температур воздуха на входе и выходе внутреннего блока (при нормальных условиях работы эта разница составляет не менее 8-10 градусов). При обнаружении подобных симптомов следует незамедлительно обратиться к специалистам для диагностики и заправки кондиционера фреоном до необходимого уровня. Крайне желательно проверять уровень хладагента и давление в системе с привлечением специалистов, по крайней мере, раз в год, потому что, даже при очень высокой степени герметичности системы, через 2 года уровень хладагента упадет до недопустимой величины, вследствие естественной утечки.
Использование неадаптированного кондиционера зимой. Ведет к значительному сокращению срока службы компрессора, а также к протечкам воды в помещение с внутреннего блока, так как в дренажной системе образуется ледяная пробка. Решением проблемы может являться либо адаптация кондиционера к зиме (установка устройств подогрева картера компрессора, дренажной системы, регулятора оборотов вентилятора), либо отказ от использования кондиционера в зимнее время. Пороговое минимальное значение неадаптированного кондиционера можно найти в инструкции по эксплуатации для данной модели, обычно, оно составляет от -5 до 15 градусов.
Некачественный монтаж оборудования: залом трубки с фреоном, брак развальцовки, и т.д. Брак при монтаже системы охлаждения ведет к большой утечке фреона, что сказывается на эффективности работы кондиционера и отрицательно влияет на срок жизни компрессора (подробнее о нехватке хладагента см. выше). Рекомендуем доверять монтаж системы кондиционирования проверенным компаниям с опытными специалистами. Как говорится, скупой платит дважды.
Неправильная коммутация управляющих контактов. Очевидными симптомами является некорректная работа кондиционера с пульта, ошибки в режимах и тому подобное. Такая, казалось бы, незначительная мелочь, может привести, в первую очередь, к выходу из строя всей платы управления. Контакты могли быть перепутаны в ходе некачественного монтажа, сервисного обслуживания, или повреждены в ходе эксплуатации. Для своевременного обнаружения и решения этой проблемы необходимо периодически тестировать все режимы и функции вашего кондиционера.
